作為全球最為盛大的網(wǎng)購(gòu)節(jié),“雙十一”的影響力不出意料地在剛剛過(guò)去的一天中繼續(xù)放大。無(wú)論是阿里系的交易總額(1207億),還是破100億的時(shí)間,都有了擴(kuò)大和縮短。甚至,不僅僅是網(wǎng)商,連偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)的一些實(shí)體商店,也在昨日加入了促銷大軍。網(wǎng)購(gòu)規(guī)模越來(lái)越大,平臺(tái)、商家和消費(fèi)者越來(lái)越瘋狂,卻也可能遮蔽了一些新問(wèn)題。譬如,作為一種消費(fèi)后產(chǎn)生的“垃圾”,堆積如山的快遞盒將如何處理?
去年“雙十一”,阿里旗下的電商平臺(tái)訂單總量為4.67億件,超過(guò)5億件一定不在話下。阿里并非電商版圖的全部,如果把其他大小電商平臺(tái)一同納入統(tǒng)計(jì),中國(guó)快遞業(yè)協(xié)會(huì)給出了10.5億件的數(shù)據(jù)。而如果把時(shí)間范圍放寬到2016年整年,據(jù)國(guó)家郵政局的預(yù)測(cè),2016年全年中國(guó)產(chǎn)生300億個(gè)有效訂單。
300億個(gè)快遞就需要用到300億個(gè)快遞盒(袋),以每個(gè)快遞盒平均50克計(jì)算,總重量約為150萬(wàn)噸。值得指出的是,2015年中國(guó)使用了近170億米的包裝用膠帶,可繞赤道425圈,今年的數(shù)據(jù),大概可以繞超過(guò)500圈了。這些不可自然降解的塑料袋、膠帶,排放的二氧化碳每年近3500萬(wàn)噸。
當(dāng)然,中國(guó)以規(guī)模取勝,任何一個(gè)小問(wèn)題乘以中國(guó)的數(shù)量級(jí),都會(huì)變成一個(gè)大問(wèn)題。但問(wèn)題并不在于數(shù)量,而在于出現(xiàn)了300億個(gè)快遞盒之后,我們的處置方式還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上環(huán)保。換言之,我們?cè)诮蛹{和鼓吹消費(fèi)主義的理念和行為之后,制造了不小的資源錯(cuò)置和環(huán)保問(wèn)題。但由于目前的快遞盒處理主要依賴市場(chǎng)性的廢品回收體系,所以,在網(wǎng)購(gòu)行為達(dá)到沸點(diǎn)的另一端,快遞盒這樣的廢品回收的動(dòng)力卻降到了冰點(diǎn)。
中國(guó)尚未建立公共性的垃圾分類回收體系,所以整個(gè)垃圾回收產(chǎn)業(yè)與大宗商品價(jià)格聯(lián)系密切,一旦大宗商品原料價(jià)格低迷,廢品回收市場(chǎng)也會(huì)陷入低谷。據(jù)財(cái)新傳媒記者調(diào)查,北京地區(qū)垃圾填埋獲得的補(bǔ)貼高于回收垃圾獲得的市場(chǎng)性收益,當(dāng)紙盒填埋的收益比紙盒回收交易的價(jià)格更高時(shí),廢品回收的動(dòng)力也就必然驟然下降了。
所以,首當(dāng)其沖的一點(diǎn)在于,包括快遞盒在內(nèi)的公共性的廢品回收體系沒(méi)有建立。鑒于廢品回收、資源循環(huán)利用需要持續(xù)運(yùn)作才能彰顯其綜合效益,應(yīng)該考慮由政府出臺(tái)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),并建立起實(shí)行補(bǔ)貼的廢品回收體系。
不過(guò),除了政府職能的補(bǔ)足之外,作為一個(gè)在近年來(lái)迅猛崛起的行業(yè),大型網(wǎng)商平臺(tái)也應(yīng)該及時(shí)注意到快遞盒的回收再利用問(wèn)題。畢竟,作為新經(jīng)濟(jì)的代表,網(wǎng)商更容易觀照到環(huán)境保護(hù)問(wèn)題,也更有動(dòng)力去促進(jìn)環(huán)境問(wèn)題的治理。事實(shí)上,馬云本人就是知名環(huán)保組織阿拉善SEE生態(tài)協(xié)會(huì)的會(huì)員,而素以公益新軍姿態(tài)出現(xiàn)的阿里系,也有理由率先以社會(huì)創(chuàng)新的方式來(lái)應(yīng)對(duì)快遞盒的處理問(wèn)題。
快遞盒是消費(fèi)的“副產(chǎn)品”,快遞盒的處置問(wèn)題,也是不被重視的邊緣問(wèn)題。但某種程度上,卷入網(wǎng)購(gòu)瘋狂模式的消費(fèi)者、商家和平臺(tái),都有必要正視這一問(wèn)題的解決。而對(duì)于政府而言,拖字訣非長(zhǎng)久之計(jì),抓緊行動(dòng)、建立公共回收體系實(shí)屬當(dāng)務(wù)之急。